Ny teknik gör elbilar roligare – och mer prisvärda
Utvecklingen av elbilar går snabbt och ny teknik gör det möjligt att skapa större körupplevelser – och göra bra elbilar tillgängliga för fler.
– Nya Cupra Raval förkroppsligar allt som företaget står för – från förarfokus till djärv design och enastående prestanda, säger Per Brinkenberg, märkeschef för Cupra Sverige.
Utvecklingen av elbilar har tagit stora kliv de senaste åren. Med smartare arkitektur och nya tekniska plattformar kan tillverkarna sänka priserna och samtidigt erbjuda mer avancerade och engagerande körupplevelser.
Ett tydligt exempel på detta är Volkswagengruppens nya MEB+ plattform, där Cupra Raval blir först ut bland de kompakta elbilarna.
Cupra Raval har världspremiär 9 april. Raval är byggd för att vara mer än bara ett transportmedel. Med sin sportiga körupplevelse, distinkta design och avancerade teknik riktar den sig till en ny generation förare som söker både känsla och hållbarhet. Bilen är utvecklad på nya MEB+ plattform, vilket innebär att den kombinerar tryggheten från en av världens största biltillverkare med Cupras djärva design och körglädje.
Förarfokus med djärv design
Designen är ett av Cupra Ravals starkaste kännetecken. Bilens formspråk är inspirerat av det kreativa och färgstarka kvarteret El Raval i Barcelona. Den kamouflerade folieringen på förserieexemplaren hyllar stadsdelens livliga gator och uttrycker bilens personlighet och urbana karaktär. Varje linje och detalj är skapad för att väcka känslor och ge föraren en unik upplevelse – från de skulpterade karossidorna till de karakteristiska Matrix LED-strålkastarna.
Cupra Raval förkroppsligar allt som Cupra står för – från förarfokus till djärv design och enastående prestanda.
Kompakt urban elbil – med stora utrymmen
Körglädje har varit ett centralt mål under utvecklingen. Med ett aktivt chassi, finjusterad fjädring och progressiv styrning får föraren en direkt och engagerande känsla bakom ratten.
Dynamic Chassis Control med adaptiva stötdämpare gör det möjligt att växla mellan komfort och sportighet, och i Cupra-läget blir dämparna styvare för maximal kördynamik.
Toppmodellen VZ Extreme har dessutom bredare spårvidd, elektronisk differential och sportstolar för att ytterligare förstärka körupplevelsen.
– Med Cupra Raval gör vi ett djärvt ställningstagande om vad en kompakt urban elbil kan vara. Det är en bil för dem som vill ha känsla och differentiering – med alla fördelar med elektrifiering. För att verkligen uppleva spänningen med Raval måste du sätta dig bakom ratten, säger Dr. Werner Tietz, vice vd för forskning och utveckling på Cupra.
Upp till 400 kilometer
Interiören är utformad för att sätta föraren i centrum. Skålade stolar, digitala instrument och materialval med inspiration från motorsporten skapar en miljö där både komfort och sportkänsla står i fokus. Ljudsystemet, utvecklat tillsammans med Sennheiser, bidrar till en förstklassig upplevelse även på längre resor.
Cupra Raval erbjuder flera versioner, med olika batteristorlekar och effektuttag för att passa olika behov. Toppmodellen VZ Extreme levererar 166 kW (226 hk) och en räckvidd på upp till 400 kilometer. Alla versioner har fokus på körupplevelse, med sportchassi, adaptiva stötdämpare och avancerade förarassistanssystem.
Cupra Raval VZ Extreme (förserie)
Plattform: MEB+
Drivning: Framhjulsdrift
Effekt: 226 hk (166kW)
Max vridmoment: 290 Nm
Toppfart: 175 km/h
Räckvidd: upp till 400 km
Längd/bredd/höjd: 4 046mm, 1784 mm, 1518 mm
Bagage: 6 kabinväskor
Alla tekniska data är preliminära och kan ändras vid lansering.
Tryggt ägande
Att Cupra är en del av Volkswagen-koncernen innebär också en trygghet för svenska bilköpare. Med ett omfattande nätverk av återförsäljare och serviceverkstäder i hela landet blir det enkelt att både köpa och äga bilen. Cupra har dessutom etablerat sig som Europas snabbast växande bilmärke och satsar stort på framtiden.
– Designad, utvecklad och snart producerad i Martorell, representerar Cupra Raval vårt engagemang för elektrifiering. Som den första modellen i Electric Urban Car-familjen, ett projekt vi stolt leder för Volkswagen-gruppen, bekräftar den också vår position som en stark aktör i bilindustrin, säger Dr. Werner Tietz.
Cupra har på kort tid blivit ett företag att räkna med på den europeiska bilmarknaden. Under 2025 levererade märket nästan 250 000 bilar globalt, och försäljningen av helt elektriska modeller ökade med 84 procent jämfört med året innan.
– Cupra är ett bilmärke man väljer aktivt, för att man vill köra en Cupra – tack vare design och körglädje, säger Per Brinkenberg.
Med Raval och dess tilltalande pris tar Cupra ytterligare ett steg mot att göra elbilar mer tillgängliga och attraktiva för en bredare publik – missa inte världspremiären 9 april!
Cupras andra modeller
Fakta. Detta är Cupra
Cupra är ett bilmärke som grundades 2018 som en sportig avknoppning från SEAT och är en del av Volkswagen-koncernen. Märket har snabbt etablerat sig som en utmanare på den europeiska bilmarknaden med fokus på design, prestanda och elektrifiering. Cupra är ett av Europas snabbast växande bilmärken och har sålt över 900 000 bilar globalt, dessutom har Cupra vunnit flera utmärkelser för både innovation och design.
”Det här är vår drömbil – nu blir den verklighet”
”Det här är vår drömbil – nu blir den verklighet”Roligare. Smartare. Snyggare. Och prissatt så att många har råd att köpa den. Det var målet när den nya eldrivna småbilen Cupra Raval skulle utvecklas. Nu är världspremiären 9 april nära! – Vi vill bygga bilar för...
Framsteg i bilvärlden: Smidig, liten bil – med stora utrymmen
Framsteg i bilvärlden: Smidig,liten bil – med stora utrymmenAllt fler svenskar väljer stora bilar, men behöver man verkligen en stor, dyr och svårparkerad modell för att få plats med hela livet? – Cupra Raval utmanar förväntningarna på vad en liten elbil kan vara,...